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路平石铺设方法

作者:  来源:   更新时间:2014-05-05  阅读数:0

1、在以往城市道路的设计、施工过程中,当道路纵坡较小时,为解决道路排水问题,在道路横断面设计了1、5% 一2、0% 的横向坡度(见图1),通常在道路纵断面把道路路边线设计为锯齿状,坡度一般为0.3% ,即通过路平石的铺砌,设置一定的纵向坡度,高点和低点称之为挑、落水点。挑水点高出3cm,落水点低下3cm,其6cm的高差形成了排水的纵坡,同时道路的横向坡度在挑水点和落水点之问变化,以满足道路排水的需要。

在沥青混凝土面层摊铺施工中,为了使路面与路平石衔接平顺,常用路平石作为基准线,沥青混凝土摊铺机的拖平传感器就放在路平石上面拖移,随着路平石上的挑、落水坡度上下摆动.铺出的路面至少一个车身宽度(约2m)的平整度受到影响,车辆行驶在这部分路面上时,就会感到路面不平,车子跳动,路面与路平石衔接良好但道路面层的平整度却不理想,原因就是路平石上有挑落水坡度.不能作为基准线使用。为了平整度好,另拉设基准线,又会使衔接出毛病,需要人工加工,使其衔接平顺:但同时又会影响到道路排水的顺畅,部分路面会产生积水现象。

 

为了取得两全其美的效果,采用路平石基础外线(靠路面一面)等高.里线(靠侧石一面)每块路平石高差3mm(1m长路平石),20m长度的路平石同样有6cm的落水高差,用路平石的外线(靠路面)作为基准线.既可保证路面排水,又满足衔接的需要,也可取得较好的平整度效果。

 

上海市浦东世纪大道工程采用了这种设计、施工方法,设计路平石采用A、B、C三种型式。A型为普通型,安放在辅助车道内侧(无进水口一侧),B、C型安放在主车道外侧和辅助车道外侧(有进水口一侧),在路平石上形成排水坡度。花岗岩路平石采用麻石切割而成,A型为普通型;B、C型要求质量较高.以满足施工精度要求。A、B、C日生产数量为9O~18O块,可保证施工的正常进行。